LEESON Állandó nyomatékú ventilátor- és fúvómotorok, háromfázisú, TEFC 460V többsebességes, merev alap


A Leeson HVAC ventilátor és fúvómotorok alkalmasak ipari szellőztető/elszívó rendszerekhez és centrifugálszivattyúkhoz. Ezek a többsebességes motorok egyetlen tekercseléssel rendelkeznek, amely megváltoztatja a motor fordulatszámát, és állandó nyomatékot tart fenn 460 V-on a motor működése során.

Szűrő
Kötelesség: Folyamatos , Burkolat: TEFC , Hz: 50/60 , Szigetelési osztály: F , Kenés: Polyrex EM , Max. A környezet hőmérséklete.: 40 , Beépítési: Merev , Csomagolás: B , fázis: 3 , Forgatás: FORDULAT , Szolgáltatási tényező: 1.0 , Típus: TF , Feszültség: 460 / 460
StílusModellRPMAssemblyDesignTengely Dia.KeretTeljes terhelésű erősítőkHPkWÁr (ÁFA nélkül)
A
131470.00
1800 / 900180-0012 VT1 1 / 8 "184T3.8 / 3.53/1 1/22.24 / 1.12€3,045.43
B
140445.00
1800 / 1800210-001.01-1 3 / 8 "215T6.7 / 75/2 1/23.7 / 1.87€3,977.13
C
131471.00
1800 / 1800180-001B1 1 / 8 "184T2.9 / 2.92 / 11.49 / .75€2,683.11

Jellemzők

  • Teljesen zárt, ventilátorhűtéses házzal rendelkeznek, amely egy külső ventilátoron (a motorhoz erősítve) keringeti a levegőt a motor tekercsén, hogy megakadályozza a túlmelegedést a folyamatos működés során.
  • Ezek a motorok acélvázas szerkezeti merevséget biztosítanak, és háromfázisú kialakításuk lehetővé teszi, hogy a motorok maximum 1800 ford./perc sebességgel működjenek.
  • Merev/láb rögzítéssel rendelkeznek, hogy biztonságos rögzítést tesznek lehetővé a berendezéshez, és csillapítják a túlzott zajt és rezgéseket.

Szabványok és jóváhagyások

  • CSA
  • UL

Gyakran ismételt kérdések

Hogyan kell karbantartani a motort?

A motor karbantartásához használjon jól kenhető csapágyakat, hogy a motor zökkenőmentesen és hatékonyan működjön.

Mi a különbség a forgórész és az állórész között?

A forgórész a motor forgó egysége, míg az állórész a mágneses áramkör és a kapcsolódó tekercsek álló része.

Mi az állandó nyomaték?

Állandó nyomatékú alkalmazásoknál a fordulatszám változásával a terhelési nyomaték állandó marad, a lóerő pedig lineárisan változik. Ez leginkább a fúvókon, ventilátorokon, szállítószalagokon, zúzókon és állandó lökettérfogatú szivattyúkon tapasztalható.

Azért vagyunk itt, hogy segítsen!

Olyan részt keres, amely nem szerepel itt?