Szerelés: CSAK F1 , Csapágyak: Labda , Kötelesség: Folyamatos , Ház típusa: EPFC , Keret anyaga: Öntöttvas , zöld minősítés vagy egyéb elismerés: NEMA Premium névleges , Szigetelési osztály: F , IP besorolás: 54 , kW: 22.4 , Max. A környezet hőmérséklete.: 40 fok C , Motor alkalmazás: Veszélyes helyek , Motor tervezés: 3-fázis , Motorház kialakítása: Teljesen zárt ventilátorral hűtött , Motor tengely kialakítása: Kulcsos , Motor hővédelem: T-stat , Rögzítési típus: MEREV , Irányultság: Vízszintes , fázis: 3 , Forgatás: CW / CCW , RPM: 1800 , Szolgáltatási tényező: 1.15 , Szabványok és jóváhagyások: UL , Temp. Kód: T3B
Működési mechanizmus
- Az alapvető váltakozó áramú motor egy huzaltekercsből és egy tengelyt körülvevő két rögzített mágnesből áll.
- Ha váltakozó áramú (AC) töltést alkalmaznak egy huzaltekercsre, az elektromágnessé alakul.
- Az elektromágnes mágneses teret hoz létre.
- Mivel a mágneses tér a forgás következtében folyamatosan változik, az elektromágnesesség törvénye szerint elektromos áramot termel a rotor belsejében.
Jellemzők
- Megfelelnek a NEMA prémium hatékonysági besorolásainak.
- Ezek a Blue Chip sorozatú motorok 100% öntöttvasból készültek a merevség és a csökkentett vibráció érdekében.
- Belső és külső felületeik epoxi festékkel vannak felhordva.
- Szénkefékkel rendelkeznek, amelyek szikráznak, így a házak vastag falakkal és hosszú karimákkal rendelkeznek, ahol a végharangok találkoznak a kerettel.
- A helyszíni huzalozást egy különálló vagy csatlakoztatott vezetékrekeszben kell elvégezni, amely megfelel a motoréval azonos veszélyességi osztály- és csoportszabványoknak.
- Rozsdamentes acél adattáblával és túlméretezett, NEC-kompatibilis védőcsővel vannak ellátva, amely forgatható, hogy több terepi vezetékezést és lezárást tesz lehetővé.
Szabványok és jóváhagyások
- I. robbanásbiztos osztály, 1. osztály, C és D csoport és II. osztály, 1. osztály, F és G csoport
- CSA
- UL
Gyakran ismételt kérdések
Mi az a TEFC ház?
A teljesen zárt ventilátorhűtéses (TEFC) motor kerettel rendelkezik, amely megakadályozza a levegőcserét a motor belső és külső része között. Ez megakadályozza a levegőben lévő szennyeződések és kisebb mértékben a folyadékok bejutását a motorba. Egy külső ventilátor levegőt fúj a keretre, hogy lehűtse a motort, a keret pedig bordázott, hogy növelje a hőelvezetéshez szükséges felületet.
Mi az I. osztályú 1. osztály?
Az 1. osztály az I. osztály egyik alcsoportja. Ez egy olyan terület, ahol robbanásveszélyes vagy gyúlékony gázok, gőzök vagy folyadékok jelenhetnek meg normál, mindennapi működési körülmények között.
Milyen környezetben használják ezeket a motorokat?
Ezeket a motorokat olyan környezetben való használatra tervezték, ahol gyúlékony gőzök vagy gázok (például propán, etilén és metán) vannak jelen. Ezek a robbanásbiztos motorok éghető porral (szén / korom / szemcsés por) rendelkező területeken is alkalmasak.
