LOVEJOY 68514445304 csap és blokk U-csukló, egyszeres csatlakozás, 0.6250 hüvelykes furat, 3.75 hüvelyk hosszú, acél

Jellemzők:

• Lovejoy 68514445304 D-típusú kardáncsukló, blokk kialakítással és szabványos csappal, amely képes kezelni a szögeltéréseket és akár 25 fokos, illetve 1750 ford./perc sebességet.
• Ez a fúrt stílusú, reteszhorony méretű egység 1/4-20-as rögzítőcsavarral megmunkálás nélkül is könnyedén ráfér a tengelyekre.
• -30 és 212 Fahrenheit fok közötti hőmérsékleten tud működni.
• Ez az egycsuklós konfiguráció nagy nyomatékkapacitást és torziós merevséget tesz lehetővé.
• Konzisztens fordulatszám-arányt biztosít a hajtó és a hajtott tengely között, így ideális ventilátorokhoz, kompresszorokhoz, nyomdagépekhez, szerszámgépekhez és textilipari gépekhez, amelyeknek szerény erőátvitelre van szükségük.
• Csizma (külön megvásárolható) kopásvédelemre ajánlott, mivel úgy tervezték, hogy megvédjék az U-csuklót a kenőanyagok megtartásával és a szennyeződések bejutásának megakadályozásával.

Gyakran Ismételt Kérdések:

K. Mi a különbség a kulcshornyos és a kulcs nélküli zárrendszerek között?

A. A pofás tengelykapcsoló agyakban van egy kivágott rés, úgynevezett reteszhornyok, amelyek a tengelykulcsokba illeszkednek. Ezek a gombok javítják a forgatónyomatékot és megakadályozzák a csúszást, valamint csökkentik a rezgések és a holtjáték okozta veszteségeket (a szabad mozgás mértéke két forgó, egymáshoz illeszkedő rész között). Egyes alkalmazásokhoz azonban nincs szükség kulcsokra, mivel a kulcs nélküli pofás tengelykapcsoló agyak csak rögzítőcsavarokat használnak a nyomaték átvitelére. A kulcs nélküli agyak ideálisak olyan helyzetekben, amelyek akkor is érintetlenek, ha a tengelyek megcsúsznak.

K. Mi a különbség a rögzítőcsavaros és a szorítócsavaros gerenda tengelykapcsolók között?

V. Az előbbi típusnál az állítócsavarok a hajtott tengelyhez nyomódnak, hogy a rögzítőcsavaros tengelykapcsolókat nagy nyomaték alatt tartsák. A bilincscsatlakozók viszont egy- és kétrészes kivitelben készülnek. A rögzítőcsavaros tengelykapcsolókhoz képest nagyobb tartóerővel rendelkeznek, anélkül, hogy a tengelyt károsítanák.